Замена тормозных колодок

замена тормозных колодокЗамена колодок, пожалуй, вторая по популярности процедура среди автовладельцев. Первое место стабильно удерживает замена масла. Парадокс заключается в том, что состояние тормозных колодок и остальных элементов тормозной системы является чуть ли не самым критичным параметром для обеспечения безопасного вождения. Это напрямую указано в ПДД – “эксплуатация автомобиля с неисправной тормозной системой запрещена”!

Замена тормозных колодок довольно простая операция. Однако это не значит, что просмотр Youtube-роликов от многочисленных “гаражных экспертов” моментально сделает вас специалистом по замене колодок. Процедура замены требует опыта, сноровки и учёта ряда нюансов. Технические специалисты наших автосервисов готовы вам помочь. У нас есть всё, чтобы оперативно, качественно и недорого произвести замену колодок.

Когда необходима замена тормозных колодок?

На просторах Интернета бытует мнение, что оригинальные тормозные колодки необходимо менять каждые 40тыс.км. пробега. Если же у вас установлены аналоги, то проводить замену колодок вам придётся каждые 10тыс.км. пробега. Можно с уверенностью сказать, что это авто-миф, причём, довольно абсурдный.

Специалисты СТО “Сибаль-Авто” рекомендуют проводить обязательную оценку состояния тормозных элементов при проведении ежегодного технического обслуживания.  В процессе проведения работ вам расскажут о текущем состоянии колодок, процентах износа фрикционного материала и выдадут рекомендации по дальнейшим действиям. Кроме того, необходимость замены колодок можно определить по косвенным признакам:

  • странное поведение поведение тормозной системы (биение в педаль при торможении, слишком мягкая / жёсткая педаль тормоза);
  • увеличение тормозного пути автомобиля (при обычных условиях);
  • обильная “тормозная пыль” и/или металлическая стружка на колесах, дисках и других элементах;
  • появление скрипа и скрежета при торможении (скрип не всегда является показателем износа, но проверка не помешает);
  • биение и удары в районе колес в процессе движения или при торможении;

Почему скрипят тормозные колодки?

Здесь необходимо развеять еще один авто-миф о том, что своим скрипом раздражают только “плохие”, некачественные и дешевые колодки! В этом высказывании лишь малая толика правды. Проблема скрипа тормозных колодок гораздо глубже, чем может показаться на первый взгляд. Малая осведомленность автолюбителей в этом вопросе создаёт недопонимание и проблемы для качественного подбора колодок.

На поведение и скрип колодок оказывает влияние множество факторов: тип и технология фрикционного материала, текущее состояние тормозных дисков, массо-габаритные характеристики автомобиля. Тормозные колодки одного и того же производителя на разных автомобилях могут вести себя совершенно по разному. Издавать скрип при определённых условиях могут даже колодки от известных мировых брендов – это связано с нагревом колодки при торможении и выходом на оптимальную рабочую температуру.

Самым правильным для устранения скрипа тормозных колодок будет комплексный подход:

  • проверить состояние поверхностей тормозных дисков и правильность их установки;
  • проверить процент износа тормозных колодок;
  • проверить состояние тормозных суппортов и правильность установки колодок в них.

Решением проблемы скрипа может быть установке противошумных накладок (пластин) – некоторые производители их прилагают к комплекту колодок. При самостоятельной замене колодок многие игнорируют эту процедуру.

Мы в “Сибаль-Авто” с радостью поможем с подбором оптимальных вариантов колодок именно для вашего автомобиля и оперативно произведём их замену.

Запишитесь на ТО прямо сейчас

Оставьте ваши контактные данные и мы перезвоним вам в ближайшее время