Коробка переключения передач — это исключительно важный агрегат современного автомобиля. Именно «коробка» способна обуздать всю мощь двигателя и подчинить её водителю. Как в любом другом узле автомобиля, в коробке рано или поздно возникают поломки. В этом случае ремонт КПП может стать хорошей альтернативой покупке нового агрегата в сборе.
В каких случаях необходим ремонт КПП?
Коробка переключения передач является ключевым агрегатом автомобиля — без неё ходовые качества автомобиля сводятся практически к нулю. Именно за счёт стабильной и слаженной работы тандема КПП+двигатель обеспечивается комфортное передвижение в автомобиле. Для предотвращения серьёзных поломок КПП нужно внимательно относиться к поведению автомобиля после запуска двигателя и во время движения.
Поводом для визитка в автосервис и диагностики состояния КПП могут служить:
- нехарактерные шумы во время работы и особенно при переключении передач;
- блокировка какой либо передачи либо всех сразу;
- затруднённое включение передач;
- самопроизвольное выключение передач по время движения;
- утечка трансмиссионного масла из коробки передач.
Если вы сталкивались хотя бы с одним из этих признаков, то лучше не дожидаться полного выхода КПП из строя. Необходимо провести полную диагностику в условиях автосервиса.
Как долго должна служить «коробка передач»?
Современная коробка переключения передач — это сложнейший механизм со множеством деталей и различной электронной начинкой. Каждый элемент КПП подвержен естественному износу и имеет ограниченный срок службы. Несмотря на заявленную сложность, «коробка передач» может отходить примерно 150 000 км.пробега без поломок. Конечно подобный срок эксплуатации возможен только при бережной эксплуатации и своевременном техническом обслуживании.
Из-за чего возникают неисправности КПП?
Причин возникновения неисправностей КПП может быть великое множество, но есть основные — их необходимо запомнить и избегать проявления в процессе эксплуатации автомобиля.
Естественный износ элементов КПП и выработка деталями своего ресурса — на эту причину тяжело воздействовать. Со временем всем деталям свойственно стареть и приходить в негодность. Успокаивает лишь то, что при нормальной эксплуатации износ наступает через длительный промежуток времени.
Использование трансмиссионного масла не имеющего рекомендаций производителя автомобиля — подобных случаев стоит избегать. Также при выборе масле следует остерегаться подделок — они могут нанести непоправимый вред механизмам КПП.
Применение во время ремонта неоригинальных запчастей низкого качества — не секрет, что при выборе запасных частей, из характеристик «цена/качество» чаще всего выбирают «цена». Однако экономия хороша в разумных пределах — лучше приобретать запасные части от проверенных годами брендов.
Нерегулярное техническое обслуживание — ещё одна ошибка излишне экономных автолюбителей. Регулярное проведение качественного обслуживания — это главное условие «долгожительства» КПП вашего автомобиля;
Неквалифицированное обслуживание трансмиссии — может нанести вред, сравнимый с применением некачественных запчастей. Если вы не уверены в своих силах и не готовы нести ответственность за результат, то лучше не пытайтесь работать с КПП самостоятельно — обратитесь в автосервис, которому доверяете;
Агрессивная манера вождения и спортивный режим работы — приводят к преждевременному износу деталей КПП. Если вы передвигаетесь по дорогам общего пользования, а не по автотреку, то лучше придерживаться спокойного стиля вождения.
Ошибка: Контактная форма не найдена.
